Fabriquer et Livrer bateau de 4.75M a 5.3M en aluminium a
propulsion hydraulique

Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et
Pérou/Colombie/Panama
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 


Fabriquer et Livrer un bateau de 4.75m-5.3m en aluminium a
propulsion hydraulique.


SOMMAIRE:
L'énoncé des travaux est :

Concevoir, construire, tester et livrer un bateau en aluminium
de 4.75 à 5.3 mètres avec remorque pour le Environement Canada
(EC), conformément aux spécifications techniques décrit dans
l'énoncé de travail et des Services de gestion de projet aux
annexes A et H. 

LIVRAISON:
La livraison du bateau et tous les autres produits livrables
sont requis par le contrat  à destination avant or le 15 Mai
2015.

ÉNONCÉ DE MISSION :
Environnement Canada est l'organisme responsable de
l'application de la  la législation fédérale au Canada sur
l'environnement (pollution). Les déversements sur l'eau impose
l'exigence d'un bateau a propulsion hydraulique a deployement
rapide dans la gamme de 4,75 à 5,3 mètres qui est capable de
naviguer en eau peu profonde, des rapides de rivières.

CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION:
1.  	Longueur:                                            = 
4.75 a 5.3 M maximum
2.         Capacité en combustible                     = minimum
220 litres
3.	Équipage de 3   			=  300 kg
4.	Équipement et fournitures    		=  200 kg

NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION: 
1.   	Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada
TP 1332 « Normes de construction des petits bateaux » , lequel
contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme
les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en
carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux
réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de
charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et
ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide 
	
Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht
m
2.	Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations
électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC
« E » pour les exigences relatives aux installations électriques.

ACCORDS COMMERCIAUX:

Cet achat est effectué en vertu du NIBS N1940G et il est donc
assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur
(ACI) et  a l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA).
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.