NGCC Pierre-Radisson - Cale Sèche 2019

Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 

NGCC Pierre-Radisson - Cale Sèche 2019

AVIS:
Pour le présent marché, la stratégie de sélection du fournisseur sera restreinte à la zone d'origine du navire (Est du Canada) conformément à la politique d'achats en matière de construction et de réparation navale.

DESCRIPTION:
Effectuer les travaux de réparation, incluant la mise en cale sèche, du navire de la Garde côtière canadienne NGCC Pierre Radisson, durant la période d'été, conformément aux spécifications techniques de Pêches et Océans Canada - Garde côtière intitulé ; ‘'Annexe A - NGCC Pierre Radisson Mise en Cale sèche‘' et de tous les dessins et autres documents techniques s'y rattachant.

CONFÉRENCE DE SOUMISSIONNAIRES (FACULTATIVE):

Une conférence des soumissionnaires facultative présidée par l'autorité contractante a eu lieu au Riverside Public Library - Riverside Meeting Room 1 & 2, 6305 Wyandotte St E, Windsor, ON, N8S 4S5, à 15h00, le 23 avril 2019.

VISITE DU NAVIRE (FACULTATIVE) :

Une visite des lieux a été tenue le matin du 2019-04-24 à bord du navire.

CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE:

Nom :     NGCC Pierre Radisson 
Type :     Brise-glace de taille moyenne de type 1200,
Cotes glace :    Lloyd's Register _100A1 cote glace 1A Super _ LMCRèglement     sur la prévention de la pollution des eaux arctiques par les      navires.
Cote arctique :   4
Année de construction :  1978
Classe de voyage :  Illimitée - plus de 200nm
Constructeur :    Burrard Yarrows Corporation, Vancouver (C.-B.)
Dimensions principales:
Longueur hors tout:   98,33 mètres (322 pi 7¼ po)
Largeur hors membrures :  19,51 mètres (64 pi)
Tirant d'eau (pleine charge) :  7.131 mètres (23 pi 4¾ po)
Jauge brute :   5 910,42 tonnes brutes,
Jauge nette :   1 677.91 tonnes net

Système de propulsion :
Six moteurs diesel ALCO 251F de 16 cylindres en V de 2200 kw chacun.
Deux moteurs de propulsion électrique c.c .5073 kw chacun.

Les travaux commenceront et se termineront comme suit :

Début : 5 juin 2019, ou selon la disponibilité du navire. (À la date la plus hâtive.)
Fin : 27 septembre 2019, ou (114) jours suite à la mise en disponibilité du navire. (À la date la plus hâtive.)

Les dispositions de l'Accord de libre-échange canadien (ALEC) s'appliquent à ce marché. Ce marché est exclu de l'ALENA [voir chapitre 10, Annexe 1001.2b, alinéa 1 a)] et de l'OMC-AMP (voir Annexes 4 et 5).

Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fourni des services d'achat au public dans les deux langues officielles du Canada.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.