Cale sèche Amundsen Printemps 2020

Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 

NGCC AMUNDSEN - CALE SÈCHE PRINTEMPS 2020

AVIS:
Pour le présent marché, la stratégie de sélection du fournisseur sera restreinte à la zone d'origine du navire (Est du Canada) conformément à la politique d'achats en matière de construction et de réparation navale.

DESCRIPTION:
Effectuer principalement des travaux d'inspection et de réparation variées, incluant la mise en cale sèche, du navire de la Garde côtière canadienne NGCC Amundsen, conformément aux spécifications techniques de Pêches et Océans Canada - Garde côtière intitulé: ‘'Annexe A - NGCC Amundsen Cale sèche 14  février 2020‘' et de tous les dessins et autres documents techniques s'y rattachant.  

CONFÉRENCE DE SOUMISSIONNAIRES:

Une conférence des soumissionnaires présidée par l'autorité contractante a eu lieu à bord du navire NGCC Amundsen à la Section 107, Secteur Anse-au-Foulon du Port de Québec, Qc à 09h15 le 26 février 2020.


VISITE DU NAVIRE:

Une visite du navire a eu lieu avant la conférence des soumissionnaires.

CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE:

Nom :     NGCC Amundsen 
Type :     Brise-glace de taille moyenne de type 1200,
Cotes glace :    Lloyd's Register _100A1 cote glace 1A Super _ LMC Règlement     sur la prévention de la pollution des eaux arctiques par les      navires.
Cote arctique :   4
Année de construction :  1979
Classe de voyage :  Illimitée - plus de 200nm
Constructeur :    Burrard Yarrows Corporation, Vancouver (C.-B.)
Dimensions principales:
Longueur hors tout:   98,2 mètres
Largeur hors membrures :  19,5 mètres
Tirant d'eau (pleine charge) :  7.2 mètres
Déplacement lège :  5 709 TM
Déplacement en charge : 8 171 TM

Système de propulsion :
Six moteurs diesel ALCO 251F de 16 cylindres en V de 2200 kw chacun.
Deux moteurs de propulsion électrique c.c .5073 kw chacun.

Les travaux commenceront et se termineront comme suit :

Les travaux doivent débuter et prendre fin comme suit :

Début : 15 avril 2020 ou selon la disponibilité du navire. (À la date la plus hâtive)
Fin : 2 juin 2020 au plus tard.


Les dispositions de l'Accord de libre-échange canadien (ALEC) s'appliquent à ce marché. Ce marché est exclu de l'ALENA [voir chapitre 10, Annexe 1001.2b, alinéa 1 a)] et de l'OMC-AMP (voir Annexes 4 et 5).

Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fourni des services d'achat au public dans les deux langues officielles du Canada.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.