Mise hors service de l'ancienne route de l'Alaska

Entente sur le commerce : Programme des marchés réservés aux entreprises autochtones (PMREA)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 

Mise hors service de l'ancienne route de l'Alaska

EZ899-191717/A
Arthur (PWY), Carolyn
N° de téléphone - (604) 364-2752 (    )
Nº fax - (604) 775-6633 (    )

EZ899-191717/A

Titre: Mise hors service de l'ancienne route de l'Alaska

Lieu: Région du canyon Peterson, km 679,15 - 690,50, route de l'Alaska (Colombie-Britannique)

Ce marché a été réservé dans le cadre de la Stratégie d'approvisionnement auprès des entreprises autochtones (SAEA) du gouvernement fédéral. Pour être considéré, un fournisseur doit attester qu'il se qualifie comme entreprise autochtone aux termes de la définition de la SAEA et qu'il satisfera à toutes les exigences de la SAEA. 

Description des travaux : 
Le projet consiste à construire une route dans l'ancien tracé de la route de l'Alaska entre les km 679,15 et 690,5 dans la région du canyon Petersen. L'ancien tronçon routier est situé à environ 180 km à l'ouest de la collectivité de Fort Nelson, en Colombie-Britannique, et à 220 km au sud-ouest de la collectivité de Watson Lake, en Colombie-Britannique. L'extrémité sud du projet est située à environ 1 km au nord-ouest du confluent du ruisseau Petersen et de la rivière Toad et l'extrémité nord est située à environ 10 km au sud du lac Muncho. 

Le projet est situé dans le district régional de Northern Rockies. Le projet est entouré du parc provincial du lac Muncho, qui se trouve dans l'aire de protection de l'habitat Muskwa - Kechika.

Le tracé abandonné de la route de l'Alaska sera mis hors service, en entier ou en partie. L'objectif de la mise hors service d'une route est de la placer dans un état d'auto-entretien qui protégera indéfiniment les ressources adjacentes. En général, les travaux de mise hors service des routes comprennent :
- l'enlèvement des structures de pont et des culées, et le nivellement des remblais d'accès; 
- l'enlèvement des ponceaux;
- le rétablissement de la configuration de drainage naturelle; 
- la stabilisation du prisme routier afin de réduire l'impact du transport des sédiments; 
- l'enlèvement des autres infrastructures et débris;
- favoriser le reverdissement naturel.

La mise hors service de la route comprendra l'enlèvement de cinq ponts avec tabliers et des culées et des murs en retour d'un sixième pont.

Le chemin au nord du lac Drogheda sera partiellement mis hors service pour permettre le passage des véhicules à moteur, ce qui nécessitera le remplacement de deux ponts par des gués traversables par une camionnette à quatre roues motrices. Le tronçon restant du chemin (sud) sera entièrement mis hors service et barricadée pour empêcher l'accès des véhicules à moteur, mais permettra la circulation piétonne.

Visite des lieux :
Il n'y a pas de visites prévues du site. Toutefois on recommande aux entrepreneurs de visiter le site avant de présenter une soumission pour ces travaux et de demander des éclaircissements au besoin ou de procéder aux inspections nécessaires afin de bien connaître le site, et la nature et la portée des travaux requis.

Durée des travaux :
Les travaux commenceront immédiatement après la réception de l'avis officiel d'acceptation de l'offre par l'autorité contractante et seront menés à bien dans les quatre-vingt-dix (90) jours qui suivront.

Demandes de renseignements sur le marché :
Carolyn Arthur, spécialiste en approvisionnement
Tél. : 604-364-2752
Télécopieur : 604-775-6633
Courriel : carolyn.arthur@tpsgc.gc.ca

Valeur du projet :
Afin d'aider les entrepreneurs à satisfaire aux exigences de cautionnement et d'assurance, le coût du projet est évalué entre 1 800 000 $ et 2 100 000 $.    

Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres (soumission) auprès de achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles auprès de achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres. Les entreprises qui choisissent de présenter une soumission sur la base d'un dossier de soumission obtenu d'une autre source le font à leurs risques et seront entièrement tenues d'informer l'autorité contractante de leur intention de soumissionner.

Ce bureau d'approvisionnement fournit des services d'achat au public en anglais.




Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.