Chaussée de béton asphaltique mélangé à chaud

Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 


EZ899-130501/A - Chaussée de béton asphaltique mélangé à chaud

Mestry, Ruth (PWY)
No de téléphone - 604-775-9385 (  ) 
No de télécopieur - 604-775-6633
Courriel : ruth.mestry@tpsgc-pwgsc.gc.ca

Titre : 		Chaussée de béton asphaltique mélangé à chaud, km
435,5 à km 443,26
Emplacement :
Ce projet est situé entre le km 435,5 et le km 443,26 la route
de l'Alaska, près de Fort Nelson (Colombie-Britannique). Fort
Nelso se trouve au km 455, au nord de la zone de construction. 
Les travaux de construction seront effectués dans l'emprise de
la route de l'Alaska. 

Description des travaux : 
En préparation aux travaux sur la route de l'Alaska (km 443,5 à
km 451), et pendant ces derniers, un plan de protection de
l'environnement (PPE) sera préparé par les entrepreneurs retenus
afin de répondre aux exigences de la section 01 35 43 Protection
de l'environnement afin d'assurer l'atteinte du niveau minimal
d'effets néfastes attendu. Le PPE de l'entrepreneur doit être
approuvé par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada
(TPSGC) avant le commencement des travaux de construction. Le
représentant du Ministère consultera le PPE approuvé afin de
déterminer la conformité avec le plan et les modalités du
contrat. Le PPE fera partie du contrat.

Les travaux faisant l'objet du présent contrat comprennent la
fourniture, le transport, le placement et le compactage de le
béton asphaltique mélangé à chaud pour chaussée.

Date de livraison : 
Les travaux devront être exécutés au plus tard le 15 octobre
2012.

Demandes de renseignements : 
Rukmani (Ruth) Mestry, spécialiste en approvisionnement au
604-775-9385.

Valeur du projet : 
Aux fins de cautionnement et d'assurance, le coût du projet est
estimé entre 
700 000 000 $ à 800 000 $.

Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce
projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres
auprès de MERX. Si des addenda sont ajoutés, ils seront
disponibles auprès de MERX. Les entreprises qui choisissent de
préparer leurs offres en se fondant sur des documents provenant
d'autres sources le font à leurs propres risques et sont tenues
d'informer le responsable de l'appel d'offres de leur intention
de présenter une offre. Les soumissionnaires doivent toujours
indiquer, dans l'espace réservé à cette fin sur le formulaire
d'appel d'offres, le ou les numéros d'identification des addenda
dont ils ont tenu compte, le cas échéant, pour préparer leur
soumission.

Ce bureau de TPSGC fournit des services d'achat au public en
anglais.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.