Formation de pilotage des Cadet de l’Air 2018

Demande de soumission

Version amendement no. 2 le 27 fevrier 2018 - voir le nouveau document ci-joint

W8561-18-0010 - Formation de pilotage des Cadet de l’Air 2018

Demande de soumission pour :

Formation des cadets de l’Air en support au programme 2018 de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air

Le ministère de la Défense nationale a besoin de services professionnels pour la prestation d’un cours visant à obtenir une licence de pilote privé conformément au Règlement de l’aviation canadienne afin d’appuyer le Programme de bourse de pilotage motorisé des cadets de l’Air. Le commandant du Groupe de soutien national des cadets et des Rangers juniors canadiens est tenu d’offrir aux cadets le programme annuel de bourse de pilotage motorisé.

L'objectif de cet avis de projet de marché est de signaler l'intention du gouvernement de solliciter ouvertement et de façon compétitive des soumissions provenant de potentielles écoles de pilotage à travers le Canada. L'attribution des multiples contrats sera accordée aux fournisseurs qualifiés les plus compétitifs. La répartition des cadets dans les diverses écoles de pilotage du Canada sera similaire à la répartition provinciale de la population, mais elle sera aussi influencée par les coûts et la disponibilité de logements pour les cadets.

Le ministère de la Défense nationale a l’intention d’attribuer plusieurs contrats d’un an pour la prestation d’une formation visant à obtenir une licence de pilote privé pour les cadets de l’Air sélectionnés pendant la période d’avril à septembre 2018. La valeur totale estimée de tous les contrats ne dépassera pas un maximum de 2 800 000,00 $ CAD, taxes inclues.

Exigences de service :

Ce besoin permettra à chaque cadet de l’Air sélectionné d’obtenir une licence de pilote privé de Transports Canada conformément au Règlement de l’aviation canadienne, qui comprend l’instruction théorique au sol (au minimum quarante-cinq (45) heures par cadet de l’Air, sans compter l’examen écrit de Transports Canada) et une formation en vol comprenant une évaluation en vol (au moins quarante-cinq (45) heures de formation au pilotage par cadet). En plus, l’entrepreneur doit fournir les installations, l’équipement, les aéronefs et le personnel nécessaire à l’instruction dans un club/une école conformément au Règlement de l’aviation canadienne.
Voir aussi les documents ci-joints.