REMPLACEMENT ET INSTALLATION DE GÉNÉRATEURS AU DIÉSEL ET ÉLECTRIQUE AUX SITES DU SYSTÈME D’ALERTE DU NORD (NWS) YUKON, NWT, NUNAVUT, LABRADOR, ET NORTH BAY, ONTARIO

Préavis d’approvisionnement

Remplacement et installation de générateurs au diésel et électrique aux sites du

Système d’alerte du nord (NWS), Yukon, NWT, Nunavut, Labrador, et North Bay, Ontario

(comprend des exigences de sécurité)

Objectif du présent préavis d’approvisionnement

Il ne s’agit pas d’une demande de soumissions. La présente est un préavis d’approvisionnement pour un projet comportant d’éventuelles exigences de sécurité et vise à fournir à des entrepreneurs intéressés, l’occasion de faire les démarches pour obtenir une cote de sécurité. Veuillez noter qu’il n’y a aucune garantie que le projet sera mis de l’avant.

HISTORIQUE DU PROJET

Dans le cadre du NWS, 36 sites radars à courte portée (SRR) sont situés dans l’ensemble de l’articque canadien soit au Yukon, Territoires du Nord-Ouest, Nunavut, et Labrador. Un site de développement à courte portée (SRD) est situé à North Bay (Ontario).

En 1988, les moteurs Lister-Petter HL6 ont été installés sur 37 sites. Un an plus tard, les moteurs HL6 ont atteint la fin de la production et après 1990 ils n’étaient plus disponibles comme un assemblage complet. En raison de cette discontinuité, de nombreuses pièces ne sont plus disponibles et celles qui sont encore disponibles, ont un coût élevé et occasionne des difficultés au niveau du temps de livraison.

L’OBJECTIF

Les objectifs du projet de remplacement du moteur du générateur au diesel et électrique sont:

Installer un moteur de remplacement qui est peu complexe, fiable, économique en essence et rentable pour des sites éloignés et sans personnels, compte tenu du cycle des opérations et d’entretien existants; et

Opérer le nouveau système de moteurs pour au moins vingt ans basé sur le cycle d’entretien existant.

Description du projet

Ce projet pour le bureau du système d’alerte du Nord (NWSO) aux sites du NWS SRR, incluant le site SRD à North Bay en Ontario, inclura le remplacement de 111 moteurs désuets, la provision et l’installation de nouveaux moteurs ainsi que les matériaux connexes, des services techniques incluant la conception en ingénierie ou les études, support au niveau de la logistique et du transport, essai et mise en service, mobilisation et démobilisation du personnel et de l’équipement, l’approvisionnement des pièces de rechange pour une durée de deux ans, gestion et disposition adéquate des déchets, un plan de santé et sécurité, le développement de formation, et toutes les activités s’y rattachant.

 Description des services

 Les services requis, sans toutefois s’y limiter aux suivants, sont:

Fournir et installer un moteur avec l’avant-projet afin de remplacer le moteur existant du générateur au diesel et électrique situé au site NWS SRD; Documenter et remettre des rapports de performance du moteur;

Fournir, adapter et faire de l’essai en usine des 110 moteurs pour les 36 sites NWS SRR et

SRD;

Emballer et expédier 108 moteurs par transport maritime à Montréal et Hay River ainsi que deux moteurs au site SRD;

Fournir la main d’oeuvre, les équipements lorsque disponible en commerce, les déplacements et les aménagements pour l’enlèvement des moteurs existants ainsi que l’installation et l’essai de 108 moteurs aux 36 sites SRR en plus de deux moteurs au site SRD;

Fournir des pièces de rechange pour deux ans lorsque déterminé durant la phase d’essai au site SRD et ce en conformité avec les règles de l’art et des recommandations du manufacturier.

Fournir un minimum d’un an de garantir pour chaque moteur; et

Transférer le soin, la garde et le contrôle de chaque moteur à l’entrepreneur du site NWS en charge des opérations et la maintenance sous une procédure d’essai et par l’entremise d’un certificat d’acceptation

La valeur estimée de ce projet est d’environ de 12 000 000 $ à 14 000 000$

Il est prévu que l’approvisionnement sera mis en place en juillet 2017. Cette date est conditionnelle à ce que le projet reçoive l’approbation d’aller de l’avant du MDN.

Exigences en matière de sécurité

Dans le cadre de ce contrat, l’entrepreneur devra détenir une VÉRIFICATION D’ORGANISATION DÉSIGNÉE (VOD) émis ou approuvé par la Direction de la sécurité industrielle canadienne (DSIC), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC).

Les sous-traitants devront détenir une VÉRIFICATION D’ORGANISATION DÉSIGNÉE (VOD) émis ou approuvé par la Direction de la sécurité industrielle canadienne (DSIC), Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC).

Processus

L’entrepreneur qui ne répond pas aux exigences de sécurité indiquées et qui est intéressé à soumettre une soumission dans le cadre de cet approvisionnement peut faire les démarches pour obtenir une cote de sécurité par l’intermédiaire du programme de sécurité industrielle (PSI). Il suffit de suivre la procédure sur le site Web de CDC au lien suivant : http://www.dcc-cdc.gc.ca/francais/contractors_consultants.html. Il est demandé à l’entrepreneur de soumettre sa demande avant le 30 mai 2017 et de faire référence à l’information suivante :

• Numéro du contrat NWS1701; et
• Le niveau de cote de sécurité demandé

Questions

Toute question concernant le processus de parrainage par l’intermédiaire du PSI peut être envoyée à:

Numéro de téléphone : (613) 998-8974

Courriel: ISP.Sponsorship@dcc-cdc.gc.ca

Vous pouvez transmettre vos questions relatives au projet à l’adresse suivante :

Julie Demers

Chef d'équipe, Services des Marchés

Construction de Défense Canada

Julie.Demers@dcc-cdc.gc.ca

613-991-6702