Formation annuelle pour les pilotes

L’objectif de la présente demande de proposition est d’obtenir de la formation de vol de jour et de nuit ainsi que de la formation de vol en région montagneuse pour les pilotes d’hélicoptères Airbus H125 (AS350B3) et H120 (EC120B) de la Gendarmerie royale du Canada (GRC de la Sous-direction des services de l’air de la GRC.

Plusieurs contrats (maximum de 2, soit un par volet) pourraient être attribués. Les Fournisseurs peuvent présenter une soumission pour let Volet I et/ou le Volet II, tels que decrits a l’Annexe « A » de L’Enonce des Travaux. :

A) VOLET I – FORMATIONS ANNUELLES DE VOL DE JOUR/NUIT ET DE VOL EN RÉGION MONTAGNEUSE POUR LES PILOTES D’HÉLICOPTÈRES AIRBUS H125 (AS350B3) DE LA GRC

B) VOLET II – FORMATIONS ANNUELLES DE VOL DE JOUR/NUIT ET DE VOL EN RÉGION MONTAGNEUSE POUR LES PILOTES D’HÉLICOPTÈRES AIRBUS H120 (EC120B) DE LA GRC

La durée du contrat sera d’un an à compter de la date d’attribution, et le contrat pourra être prolongé d’au plus quatre (4) périodes d’un (1) an chacune aux mêmes conditions (options irrévocables).

Critères Obligatoires pour Volet I :

Instructors

• Chaque instructeur proposé doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée de la prestation de formation de pilotage d’un hélicoptère de modèle Airbus H125 (AS350B3).
• Chaque instructeur proposé doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée de la prestation de formation de vol en région montagneuse pour un hélicoptère Airbus H125 (AS350B3).
• Chaque instructeur proposé doit détenir une licence valide de pilote de ligne (ou licence de niveau supérieur), une qualification valide d’instructeur de vol et une qualification de type (au besoin) pour l’hélicoptère utilisé lors de la formation.
• Chaque instructeur proposé doit avoir accumulé au moins 3000 heures de vol à titre de pilote commandant de bord.
• Chaque instructeur proposé doit avoir accumulé au moins 1000 heures de vol d’instruction.

Note : doit avoir accumulé au moins 300 heures de vol d’instruction en région montagneuse.

• Les instructeurs DOIVENT démontrer qu’ils ont réussi la formation à l’école de formation au sol pour le type d’hélicoptère ou d’opération visés s’ils dirigent cette formation.

Soumission

• Le soumissionnaire doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée en tant qu’organisation de formation de vol reconnue.
• Le soumissionnaire proposé doit fournir, avec la présentation de sa soumission, un plan de cours de la formation contenant toutes les exigences de formation de vol énoncées dans Section B et Section C dans l’Annexe « A ».

Critères Obligatoires pour Volet II:

Instructors

• Chaque instructeur proposé doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée de la prestation de formation au sol de pour les hélicoptères de modèle Airbus H120 (EC120B).
• Chaque instructeur proposé doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée de la prestation de formation de vol en région montagneuse pour un hélicoptère hélicoptères de modèle Airbus H120 (EC120B).
• Les instructeurs proposés doivent être titulaires d’une Licence de pilote professionnel (ou une licence supérieure) et d’une qualification « Hélicoptère » pour le type d’appareil utilisé à la formation.
• Les instructeurs proposés doivent avoir accumulé au moins 3000 heures de vol à titre de pilote commandant de bord.
• Chaque instructeur proposé doit avoir accumulé au moins 1000 heures de vol d’instruction.

Note : doit avoir accumulé au moins 300 heures de vol d’instruction en région montagneuse.

• S’ils dirigent la formation, les instructeurs DOIVENT démontrer qu’ils ont réussi leurs cours à l’école de formation au sol pour le type d’hélicoptère ou d’opération visés.

Soumission

• Le soumissionnaire proposé doit fournir, avec la présentation de sa soumission, un plan de cours de la formation contenant toutes les exigences de formation de vol énoncées dans Section B et Section C dans l’Annexe « A ».
• Le soumissionnaire doit compter au moins trois (3) ans d’expérience confirmée en tant qu’organisation de formation de vol reconnue.

Méthode de sélection pour Volet I et Volet II – Critères d’évaluation techniques obligatoires et la soumission avec le prix évalué le plus bas sera recommandée pour attribution d´un contrat.

Cette exigence est assujettie aux accords commerciaux suivants:

• Accord de libre-échange nord-américain (ALENA)
• Accord sur le commerce intérieur (ACI)
• Accord sur les marchés publics de l’Organisation mondiale du commerce (AMP/OMC)
• Accords commerciaux conclus avec la Corée, le Pérou, le Chili, la Colombie, le Honduras et le Panama.

Les documents peuvent être présentés dans l’une ou l’autre des langues officielles du Canada.

L’État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

La GRC a adopté le régime d’intégrité administré par Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC). En conséquence, les dispositions relatives à l’intégrité s’appliquent à toutes les activités de passation des marchés de la GRC énoncées dans le présent appel d’offres.

La GRC a publié son plan national d’acquisition pour la période 2016-2017. Pour plus d'informations, s'il vous plaît voir le lien:

http://www.rcmp-grc.gc.ca/fr/plan-national-dapprovisionnement-grc

http://www.rcmp-grc.gc.ca/en/rcmp-national-procurement-plan