Soin, garde et contrôle – Désarmement total et mise à quai hivernale du NM Princess of Acadia

L’entrepreneur choisira pour le POA un poste d’amarrage d’hiver sûr et sécuritaire situé dans un port protégé de la côte Est du Canada. Il incombe à l’entrepreneur de prendre toutes les dispositions administratives et d’obtenir toutes les autorisations et garanties requises par l’Administration portuaire locale pour le désarmement hivernal du POA au poste d’amarrage d’hiver en question.

Le poste d’amarrage d’hiver doit être abrité et présenter une profondeur suffisante à marée basse pour le tirant d’eau de 4,65mètres du POA. Le quai choisi pour l’amarrage doit présenter une façade adéquate et être muni de défenses appropriées. Les bollards du quai doivent être d’une taille et d’une résistance suffisantes et disposés de la manière adéquate pour amarrer le POA, conformément aux exigences énoncées dans le plan d’amarrage du bâtiment.

Il incombe à l’entrepreneur de déplacer le POA de son poste d’amarrage provisoire, situé au pied de la rue Parker (ancienne base de la GCC), à Dartmouth (Nouvelle-Écosse), jusqu’à son poste d’amarrage d’hiver. L’employeur établira les moyens et la méthode à utiliser pour déplacer le bâtiment (par les propres moyens du bâtiment ou par remorquage). Il incombe à l’entrepreneur de fournir toutes les attestations nécessaires, l’équipage et l’équipement requis pour le déplacement du bâtiment.

Il incombe à l’entrepreneur de prendre toutes les dispositions administratives et d’obtenir tous les certificats nécessaires pour assurer le déplacement sûr et sécuritaire du POA du pied de la rue Parker, à Dartmouth (Nouvelle-Écosse), jusqu’à son poste d’amarrage d’hiver.

Le quai d’hivernage choisi pour le POA doit être équipé d’une ligne d’alimentation à quai de la puissance nécessaire pour alimenter le bâtiment, conformément aux spécifications de l’énoncé de travail (EDT).

L’entrepreneur est responsable du soin et de la garde du bâtiment et doit assurer la sécurité et la sûreté permanentes du POA sous tous les aspects pendant que le bâtiment se trouve au poste d’amarrage d’hiver, soit durant la période du 31octobre 2015 au 31mars 2016.