Analyse des tendances du secteur de l'automobile nord-américain et mondial par un expert du secteur de l'automobile

Industrie Canada (IC) élabore et met en œuvre des politiques et des initiatives visant à favoriser l’innovation, la compétitivité sur la scène internationale et la croissance durable dans le secteur de la construction automobile et dans d’autres industries fabriquant de l’équipement de transport terrestre, notamment du matériel ferroviaire, des camions lourds et des autobus. IC remplit sa mission en recueillant et en analysant de l'information sectorielle et commerciale pour élaborer des politiques, stratégies et programmes reposant sur des données factuelles et permettant de promouvoir le commerce, d’attirer des investissements, de perfectionner les nouvelles technologies et les compétences et d’accroître la compétitivité.
L’industrie de l’automobile, qui compte parmi les plus importants secteurs manufacturiers du Canada, est un important catalyseur de l’économie. L’industrie représente environ 10 % du produit intérieur brut (PIB) et emploie plus de 115 000 Canadiens dans les usines de montage et de fabrication de pièces d’automobiles. De plus, le marché des pièces de rechange, la vente en gros et les concessionnaires emploient environ 365 000 personnes dans l'ensemble du Canada.  Le secteur canadien de l'automobile est varié et compte cinq (5) fabricants d'automobiles (GM, Ford, Chrysler, Toyota et Honda), dont les usines sont concentrées dans le Sud de l'Ontario, ainsi que plus de 750 fournisseurs de pièces d'automobiles et des chercheurs partout au Canada.  
Étant donné que le secteur de l'automobile sert les intérêts économiques du Canada, au cours des trois (3) dernières années, IC a conclu des contrats avec certains des principaux experts du secteur de l'automobile afin d'avoir accès efficacement à une expertise externe dans ce secteur.  Ces contrats se sont avérés utiles tant pour parfaire l'expertise sectorielle d'IC et couvrir des domaines que le Ministère ne couvrait pas habituellement (p. ex. la gouvernance financière et interne, l'évaluation du risque des usines) que pour permettre à IC de recevoir des informations stratégiques et des renseignements de différents points de vue en temps opportun et au besoin.
Tout récemment, le gouvernement du Canada a renouvelé un important programme d’aide au développement de l’industrie, le Fonds d’innovation pour le secteur de l’automobile (250 millions de dollars sur cinq ans), dont le but est d'assurer la viabilité à long terme du secteur canadien de l'automobile. Il est important pour IC de continuer à acquérir une compréhension complète des tendances en matière de développement de l'industrie canadienne et mondiale de l'automobile et de la performance des entreprises, de manière à assurer une gouvernance adéquate, surveiller l'industrie et mettre en œuvre des politiques et des programmes bien conçus. C'est pour cette raison qu'IC décide régulièrement de retenir les services d'experts externes pour compléter son expertise interne. Pour satisfaire ses besoins particuliers en information, Industrie Canada souhaite faire affaire avec un entrepreneur qui produit des prévisions concernant les ventes et la production de véhicules en Amérique du Nord et dans le monde, ventilées par marque et par usine, ainsi que des prévisions sur la production de groupes motopropulseurs. Les renseignements doivent être aussi à jour que possible et tenir compte des derniers événements et tendances. À cet égard, Industrie Canada s’attend à que ces prévisions soient révisées complètement tous les mois et tous les trimestres, lorsque les données réelles et de nouveaux renseignements sont disponibles. 
Industrie Canada entend établir un contrat pour avoir accès à ces prévisions et aux conseils verbaux et écrits connexes (y compris de possibles ateliers d'une journée), au besoin. L'entrepreneur doit fournir un point de contact unique et direct possédant une expertise particulière dans le secteur de l'automobile nord-américain et mondial. Plus précisément, ce point de contact doit connaître à fond les prévisions mensuelles et trimestrielles (et les révisions des prévisions) concernant les ventes et la production de véhicules ainsi que la production de groupes motopropulseurs à la fois en Amérique du Nord et dans le monde.