Projet de corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent

Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure 
proposition globale
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins : 


DEMANDE DE QUALIFICATION (DDQ) 
POUR LE PROJET DE CORRIDOR DU NOUVEAU PONT POUR LE SAINT-LAURENT
 
GOUVERNEMENT DU CANADA



NO DE DOSSIER : T8010-140002/A
RESPONSABLE DE L'APPROVISIONNEMENT: Lisa Wong
COURRIEL : NPSL.NBSL@tpsgc-pwgsc.gc.ca


LA DATE LIMITE POUR LA PRéSENTATION DES RéSPONSES 
A éTé CHANGéE POUR LE 7 MAI 2014 à 14H (HEURE DE L'EST)
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NATURE DU BESOIN

OBJET
L'objet de la présente demande de qualification (DDQ) est
d'inviter les parties intéressées à présenter leur candidature à
la présente DDQ, en indiquant leur intérêt à participer au
projet et leurs compétences relativement à celui-ci. Parmi ces
candidatures, le Canada a l'intention de choisir, conformément
aux modalités de la présente DDQ, une liste restreinte de
troissoumissionnaires, qui seront invités à participer à l'étape
suivante du processus d'approvisionnement, soit la demande de
propositions (DDP). 
La convention relative au projet entrera en vigueur à la clôture
financière et le demeurera pendant une période d'environ 35ans,
qui comprendra une période de construction d'environ cinqans et
une période d'exploitation fixe de 30ans. Il est prévu que les
travaux de construction débuteront en2015 et seront réalisés par
étapes de manière à ce que le nouveau pont pour le Saint-Laurent
reliant la rive Sud, à Brossard, jusqu'à l'île des Sœurs soit
achevé d'ici2018 et que la construction du projet soit achevée
entièrement d'ici2020. La période d'exploitation pourrait être
prolongée en cas d'achèvement anticipé de la construction, mais
ne sera pas inférieure à 30ans. Les avantages et les pénalités
d'ordre financier liés à un achèvement anticipé ou tardif seront
énoncés dans le mécanisme de paiement qui sera décrit dans la
DDP. 

PORTÉE
Le Canada veut que le projet fasse l'objet d'une forte
concurrence de la part de consortiums nationaux et
internationaux pour pouvoir choisir le partenaire privé qui sera
le mieux à même de livrer un projet de classe mondiale à temps
et d'une manière qui assurera le meilleur rapport qualité-prix
pour les Canadiens. Le Canada prendra toutes les mesures
nécessaires pour s'assurer que le processus d'approvisionnement
pour le projet de corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent
est ouvert, équitable et transparent. Ce projet vise à obtenir
des services de conception, de financement, d'exploitation et
d'entretien concernant ce qui suit: 
•	Nouveau pont pour le Saint-Laurent
•	Nouveau pont de l'Île des Soeurs 
•	Reconstruction et élargissement de l'autoroute 15 sur l'île de
Montréal
•	Reconstruction de l'autoroute 15 sur l'Île des Soeurs 
•	Infrastructure de péage et systèmes de transport intelligents
Le projet de corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent
comprendra également l'exploitation et l'entretien du pont
Clément ainsi que l'infrastructure de péage.
Objectifs du projet
Assurer la sécurité et un service constants  
•	Détourner complètement la circulation sur le pont Champlain
d'ici la fin de 2018. 
•	Maintenir la sécurité du corridor avant, pendant et après la
construction. 
•	Livrer une solution à long terne qui répond efficacement aux
exigences en matière de services d'exploitation et d'entretien
établies au préalable.  
Promouvoir la croissance économique  
•	Améliorer la connectivité du réseau afin de promouvoir le flux
continu et sécuritaire des personnes et des marchandises.  
•	Renforcer l'économie en créant des emplois et en améliorant le
produit brut local, régional et national. 
Optimiser le rapport coûts-avantages pour les Canadiens 
•	Procurer des infrastructures durables qui répondent à des
normes techniques élevées et aux besoins des utilisateurs.  
•	Obtenir et entretenir les infrastructures requises répondant
aux normes de qualité recherchées et au coût du cycle de vie le
plus faible possible.  
•	Veiller au transfert de risques adéquat au partenaire privé
dans le cadre du financement, de la conception, de la
construction, de l'entretien et de l'exploitation du projet.  
Favoriser le développement durable et l'intégration urbaine  
•	Construire un pont qui contribue au statut du corridor en tant
que principale porte d'entrée à Montréal grâce à des
caractéristiques et à une qualité architecturale qui viennent
enrichir le paysage montréalais. 
•	Livrer un projet qui est modelé par la prise en compte de son
contexte environnemental et social.  
•	Planifier et construire un projet qui protège l'environnement
naturel avoisinant grâce à des mesures de surveillance et
d'atténuation environnementales rigoureuses.  
•	Promouvoir le transport durable en construisant un corridor
réservé au transport en commun et une piste multifonctionnelle
sécuritaire et accessible pour les piétons et les cyclistes. 



SÉANCE D'INFORMATION SUR LE PROJET ET VISITE DES LIEUX 

Afin de faciliter ce processus d'approvisionnement, le
gouvernement du Canada organisera, à l'intention des répondants
intéressés, une séance d'information, une journée de l'industrie
et une visite des lieux. Tout cela aura lieu à Montréal, pendant
la semaine du 31mars 2014. 

Une séance d'information aura lieu le 31 mars 2014. Cette séance
comportera deux parties: la première, de 10 h 30 à 12 h 00
(midi), et la deuxième, de 13 h 30 à 15 h, où on examinera la
portée du besoin souligné dans la DQ et on répondra aux
questions. La séance se tiendra à l'hôtel Fairmont Le Reine
Elizabeth, 900, boul. René-Lévesque Ouest, Montréal, Québec, H3B
4A5.

La visite des lieux se tiendra le 1er avril 2014, de 8 h 00 à 12
h 00 (midi). Les participants devront se rassembler au plus tard
à 7 h 50 dans le hall d'entrée de l'hôtel Fairmont Le Reine
Elizabeth, 900, boul. René-Lévesque Ouest, Montréal, Québec, H3B
4A5.

Les détails sur l'inscription à ces activités figurent dans la
demande de qualification. 

TPSGC a retenu les services d'un surveillant de l'équité, qui
assurera de façon indépendante que le processus
d'approvisionnement est mené de manière équitable, ouverte et
transparente.


DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS 
Les répondants qui ont des questions au sujet de la DDQ peuvent
les transmettre à l'adresse suivante: NPSL.NBSL@tpsgc-pwgsc.gc.ca


DATE DE LIVRAISON :  
Tel qu'indiqué dans la DDQ. 


Ce bureau de TPSGC fournit des services d'approvisionnement au
public dans les deux langues officielles du Canada (anglais et
français).







Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.